Виды сварки: обзор основных типов

Сварка – один из самых востребованных способов соединения металлов. Если вы новичок или просто хотите понять, какой тип сварки лучше подходит под ваш проект, эта статья поможет выбрать правильный путь.

Дуговая сварка (MMA, MIG, MAG)

Самая распространённая – дуговая. Работает с электрической дугой между электродом и заготовкой. Есть три основных варианта:

• MMA (ручная дуговая) – простой электрод, подходит для строительных работ и ремонта. Не требует подачи газа, но требует хороших навыков.
• MIG (полягональная) – подача проволоки через горелку, газ защитный. Удобна для тонкого листа и быстрых швов.
• MAG (металлический газ) – похожа на MIG, но газом служит смесь CO₂ и аргона. Широко используется в автосборке и крупном машиностроении.

Плюсы: высокая скорость, относительно низкая цена аппарата. Минусы: сильный разбрызг и необходимость подготовки поверхности.

Точечная и аргонодуговая сварка (TIG)

Для тех, кому важна чистота шва и эстетика, выбирают TIG (Tungsten Inert Gas). Проводится тонкой вольфрамовой несгорающей электродой, а сварочный материал подаётся отдельно в виде проволоки.

ТIG позволяет работать с тонким алюминием, нержавеющей сталью и даже титаном. Шов получается аккуратным, но процесс медленнее и требует более дорогих аппаратов.

Если вам нужен эстетичный шов на окрашенных деталях или в автосалоне, TIG – лучший выбор.

Выбор аппарата и расчёт прочности шва

Для расчёта, сколько килограммов выдерживает 1 см сварочного шва, нужно учитывать диаметр электродов, тип материала и режим сварки. В среднем стальной шов толщиной 3 мм выдерживает около 1,5 т при правильных настройках. Чем больше ток, тем сильнее шов, но растёт риск деформации.

Новичкам советуем начать с простого MMA‑аппарата до 200 А. Это даст базовые навыки, а потом можно перейти к MIG или TIG, когда понадобится более тонкая работа.

Не забывайте про подготовку: очистите металл от ржавчины, удалите краску и обеспечьте хорошую вентиляцию. Эти простые шаги резко повышают прочность шва и снижают риск пороков.

И ещё один лайфхак – проверяйте шов кусачком сразу после сварки. Если он держит вес болта в 1 кг, значит соединение надёжно. Если ломается, ищите причины: неправильный ток, плохая подготовка, неверный угол наклона электродов.

Помните, что сварка – это навык, который развивается с практикой. Начните с простых соединений, изучите каждый тип, и со временем сможете выбирать лучший способ для любой задачи.

Если хотите углубиться, изучите наши статьи «Сколько килограммов выдерживает сантиметр сварочного шва» и «Самая простая сварка для новичков». Они дадут детальные расчёты и практические советы.